直流穩(wěn)壓電源:直流穩(wěn)壓電源的具體操作方法 2017/7/11
直流穩(wěn)壓電源是我公司眾多產(chǎn)品中的一類，關(guān)于直流穩(wěn)壓電源的使用方法，很多客戶可能還不是非常了解。雖然，直流穩(wěn)壓電源的使用方法在眾多電源中算比較簡單的，但是出于對客戶負責的角度，在這里我還是要簡單重復一下直流穩(wěn)壓電源的具體操作方法...
直流穩(wěn)壓電源MOS最常損壞5種模式詳解 2017/7/11
直流穩(wěn)壓電源MOS最常損壞5種模式詳解，雪崩破壞、直流穩(wěn)壓電源器件發(fā)熱損壞、內(nèi)置直流穩(wěn)壓電源二極管破壞、由寄生振蕩導致的破壞、柵極電涌、靜電破壞...
大功率充電機IGBT模塊內(nèi)建二極管反向恢復時間測試 2017/7/11
大功率充電機IGBT模塊內(nèi)建二極管反向恢復時間充電機充電測試，充電機IGBT的內(nèi)建二極管恢復時間，就可以對充電機IGBT模塊的內(nèi)建二極管進行充分的利用，優(yōu)化設(shè)計，少走彎路。一個優(yōu)秀的工程師，當然必須要有足夠好的充電機充電測試儀...
蓄電池：如何分辨蓄電池的真假 2017/7/10
目前，手機是人們必不可少的工具，更新?lián)Q代更是很快。而手機蓄電池的使用壽命是有限的，所以有時候手機還好好的，但蓄電池已經(jīng)很不經(jīng)用了，這個時候，買一塊新的手機蓄電池就成為必須的了。作為一個手機用戶，面對市場上泛濫成災的假冒偽劣蓄電...
充電機嵌入式系統(tǒng)基礎(chǔ)知識 2017/7/10
實時充電機充電系統(tǒng)的通用結(jié)構(gòu)模型：數(shù)據(jù)采集任務(wù)實現(xiàn)傳感器數(shù)據(jù)的采集，數(shù)據(jù)處理任務(wù)處理采集的數(shù)據(jù)、并將加工后的數(shù)據(jù)送到執(zhí)行機構(gòu)管理任務(wù)控制機構(gòu)執(zhí)行。充電機嵌入式充電機充電系統(tǒng)發(fā)展的4個階段：無操作充電機充電系統(tǒng)階段、簡單操作充電...
GB/T 2900.41-2008 充電機安全充電 2017/7/9
GB/T 2900.41-2008 充電機安全充電 原電池和蓄電池，《GB/T 2900.41-2008 電工術(shù)語 原電池和蓄電池》等同采用國際電工委員會IEC 60050（482）：2003《國際電工詞匯 第482部分 原電...
充電機集成電路的封裝基礎(chǔ)知識 2017/7/9
充電機充電QFP/PFP封裝的芯片引腳之間距離很小，管腳很細，一般大規(guī)?；虺笮图沙潆姍C充電電路都采用這種封裝形 式。用這種形式封裝的芯片必須采用SMD (表面安 裝設(shè)備技術(shù)）將芯片與主板焊接起來。...
充電機充電蓄電池均衡電路的工作原理 2017/7/8
蓄電池充電機均衡電路就是負載消耗型充電機均衡，也就是在每節(jié)充電機充電電池上并聯(lián)一個電阻，串聯(lián)一個開關(guān)做控制，當某節(jié)充電機充電電池電壓過高時，打開開關(guān)，充電電流通過電阻分流，這樣電壓高的充電機充電電池充電電流小，電壓低的充電機充...
充電機:車載動力電池的性能及充電技術(shù) 2017/7/8
電動汽車車載動力電池的性能直接影響汽車的續(xù)航里程，車載動力鋰離子電池組的安全性和串聯(lián)充電機充電不均衡問題是限制其發(fā)展的一大阻力。結(jié)合國內(nèi)外電動汽車動力電池的發(fā)展狀況，對其中前景較好的鋰離子電池管理系統(tǒng)的構(gòu)成和核心功能進行了重點...
電動汽車充電機充電電池常見的5種故障判斷 2017/7/7
與充電機充電蓄電池配合的設(shè)備質(zhì)量好壞也不同程度地影響充電機充電蓄電池的性能。使用條件的千差萬別，也造成電動車性能的差異，在用戶看來都可能理解成為充電機充電蓄電池的質(zhì)量問題。在電動車主要部件中，充電機充電蓄電池的充電機故障率較高...
