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日本鋰電池企業(yè)技能道路

2017-9-30 10:11:54??????點(diǎn)擊:
導(dǎo)讀
日本是“鋰離子電池”的出生地,鋰電池技能起步較早?,F(xiàn)在日本鋰電池企業(yè)的技能道路都是怎樣的? 

一、日本鋰電池企業(yè)技能道路概略
日本鋰電池企業(yè)技能道路
二、各企業(yè)技能道路概況 
  
1 松下-三洋電機(jī) 

  正極資料:研討開發(fā)錳酸鋰摻雜鎳、鋁等元素的固溶體類正極資料,以此作為電池的正極資料?,F(xiàn)在,已開宣布的正極資料有鎳鈷錳酸鋰、鎳鈷鋁酸鋰等,并現(xiàn)已在規(guī)?;褂?。 此外,為處理鎳氧化物帶來的熱穩(wěn)定性低和安全方面的問題,在正極資料表面進(jìn)行了納米涂層處理。
 
  負(fù)極資料:現(xiàn)在首要運(yùn)用碳資料,但一起在活躍開發(fā)硅合金類負(fù)極資料,且現(xiàn)已部分完成使用。 

2 NEC-AESC 
  經(jīng)過摻雜鎳、鋁等元素改善錳酸鋰資料能量密度低的缺乏,實(shí)際上道路和松下相似。不過,NEC看起來更斗膽一些,正在開發(fā)比容量高一倍的鎳鉆合金的資料來替代錳資料。 

  現(xiàn)在,此新式正極資料的使用,現(xiàn)已處理了電池耐久性的問題。NEC正在活躍開發(fā)動(dòng)力鋰電池專用的電極資料,現(xiàn)在已完成使用。
 
3 日立 

  負(fù)極資料:日立負(fù)極資料的開發(fā)現(xiàn)在有兩種道路: 1.在碳資料的基礎(chǔ)上改善;2.開發(fā)硅合金資料與碳資料的混合體SiO-C。 一起,開發(fā)彈性極限應(yīng)力高且加工功能超卓的新式銅箔作為電極資料。 

  隔閡:在隔閡方面,現(xiàn)已開宣布耐200℃高溫的陶瓷隔閡資料,是在普通的聚烯烴(Polyolefin)制成的多孔膜上涂布板狀的無機(jī)微粒子,現(xiàn)在該隔閡資料現(xiàn)已完成使用。 

4 東芝 

  東芝首要經(jīng)過進(jìn)步正極資料的粒子密度來進(jìn)步電池的能量密度。為將錳鈦電池的功能做到最優(yōu),東芝運(yùn)用了燃點(diǎn)較高的電解液和耐熱功能超卓的隔閡。 

5 英耐時(shí) 

  英耐時(shí)堅(jiān)定地走錳酸鋰道路,其鋰電池技能水平在所有日本企業(yè)中處于領(lǐng)先行列?,F(xiàn)在,英耐時(shí)供給的動(dòng)力電池的產(chǎn)品數(shù)據(jù)都不錯(cuò),但還需經(jīng)量產(chǎn)查驗(yàn)。 

6 GS湯淺 

  GS湯淺在錳酸鋰和磷酸鐵鋰兩條道路上都在活躍行進(jìn),錳酸鋰的首要產(chǎn)品有EH6、LEV50,磷酸鐵鋰的首要產(chǎn)品有LEV25、LIM40。 

7 索尼 

  索尼在開發(fā)磷酸鐵鋰電池的一起,還在活躍開發(fā)鈷酸鋰+錫基合金資料的動(dòng)力電池。索尼的方法是在鈷酸鋰資料的粒子表面“進(jìn)行了0.1~1pm厚的覆膜處理”,正極資料由鈷酸鉭和三元資料混合而成,一起采用陶瓷隔閡進(jìn)步安全性。