中國電動汽車充電標(biāo)準(zhǔn)
中國的充電標(biāo)準(zhǔn)體系如下:
1.已有的充電標(biāo)準(zhǔn)
1.GB/T 18487.1-2001 電動車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 一般要求
2.GB/T 18487.2-2001 電動車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)
2.電動車輛與交流/直流電源的連接要求:
1.GB/T 18487.3-2001 電動車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 電動車輛交流/直流充電機(站)
1.GB/T 20234.1-2011 電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分:通用要求
3.GB/T 20234.2-2011 電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第2部分:交流充電接口
4.GB/T 20234.3-2011 電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第3部分:直流充電接口
5.GB/T 27930-2011 電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議
6.QCT 895-2011 電動汽車用傳導(dǎo)式車載充電機
3.電網(wǎng)對充電設(shè)施的要求
1.GB/T 29316-2012 電動汽車充換電設(shè)施電能質(zhì)量技術(shù)要求
2.GB/T 29317-2012 電動汽車充換電設(shè)施術(shù)語
3.GB/T 28569-2012 電動汽車交流充電樁電能計量
4.GB/T 29318-2012 電動汽車非車載充電機電能計量
4.在進行中的相關(guān)要求
1.電動汽車充電線纜盒通用要求
2.電動汽車無線充電系統(tǒng)通用要求
3.電動汽車充電連接裝置檢驗試驗規(guī)范車輛側(cè)
4.電動汽車智能車載終端車與充換電設(shè)施互動控制技術(shù)條件
這里重點談一談,當(dāng)前的一些問題。充電這個事情,其實是屬于汽車標(biāo)委會和電力標(biāo)委會乃至電工標(biāo)委會綜合的那塊,里面包含了低壓配電、電能質(zhì)量、車輛控制、電氣連接等要求。這個事情和傳統(tǒng)的車主導(dǎo)或者是電力企業(yè)主導(dǎo)都不一樣,兩邊坐一塊你覺得會怎么樣?輕易是不會出結(jié)果的,兩邊都需要拿出證據(jù)、數(shù)據(jù)乃至測試結(jié)果,還有標(biāo)委會下面的相關(guān)單位也得提意見,這活一點都不好干。這次修訂的20234.1.2.3,主要是接口方面,主要是對電子鎖位置、引腳尺寸、干涉情況做個系統(tǒng)性的修正。
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