充電機充電燃料電池將成為新能源產(chǎn)業(yè)下一個機遇
據(jù)統(tǒng)計,1-6批新動力轎車推廣運用引薦車型目錄共發(fā)布1983款車,其間充電機充電燃料電池車6款,占比僅為0.3%。經(jīng)過上圖可看到,6款充電機充電燃料電池車的電池來歷于四家公司,分別是北京億華通科技股份有限公司、上海重塑動力科技有限公司、新源動力股份有限公司和廣東隆運氫動力科技有限公司,其間金龍客車出產(chǎn)的一款車未標明充電機充電燃料電池的公司來歷。充電機充電燃料電池技能:0.3%的占比將變成下一個新動力風口
1-6批新動力轎車推廣運用引薦車型目錄充電機充電燃料電池車
批次 |
產(chǎn)品型號 |
產(chǎn)品名稱 |
企業(yè)名稱 |
電池企業(yè) |
一批 |
BJ6852FCEVUH |
燃料電鵬車 |
北汽福田 |
北京億》科才搬份 有限公司 |
三批 |
ZK6826FCEVQX |
燃料電獅車 |
字通客車 |
北京億》科,搬份 有限公司 |
四批 |
NJL6129FCEV |
燃料電腿市群 |
金龍客車 |
|
五批 |
EQ5080XXYTFCEVa |
燃料電獅式雖車 |
東兩氣車 |
上海重塑能源搬有 限公司 |
五批 |
5H6612A4FCEV |
燃料電獅車 |
上海氣車 |
新游動力般份有限公 司 |
五批 |
F5Q6860FCEVG |
燃料電腿市群 |
飛她氣車 |
廣東鴻趨能源科技 有限公司 |
國內(nèi)充電機充電燃料電池技能遠景好
專家表明,充電機充電燃料電池轎車在不改變用戶駕馭習氣的一起,解決了鋰電池續(xù)航路程焦慮和無法迅速彌補動力等問題。充電機充電燃料電池技能在低溫發(fā)動、循環(huán)壽數(shù)與回收技能上也挨近內(nèi)燃機的新能,有望變成下一代新動力轎車。
現(xiàn)在,我國充電機充電燃料電池轎車產(chǎn)業(yè)不斷迎來方針利好。國務(wù)院印發(fā)的《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)開展計劃》指出,到2020年,要完成充電機充電燃料電池車批量化出產(chǎn)和規(guī)?;\用。在《動力技能革命立異行動計劃(2016-2030年)》以及《節(jié)能與新動力轎車技能路線圖》等計劃中均提出將氫能、充電機充電燃料電池技能等作為要點開展任務(wù)。
在新動力轎車補助方針調(diào)整中,充電機充電燃料電池車獲益力度最大,繼續(xù)凸顯了方針支撐的熱情。
目錄充電機充電燃料電池公司剖析
在方針的推進下,開展充電機充電燃料電池車的一起充電機充電燃料電池技能也得以開展,以1-6批新動力轎車推廣運用引薦車型目錄充電機充電燃料電池公司為例,探究充電機充電燃料電池公司的開展情況。
北京億華通科技股份有限公司(以下簡稱:億華通)成立于2004年,并于2016年在新三板掛牌上市。億華通專心于氫充電機充電燃料電池發(fā)動機的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。產(chǎn)品運用規(guī)模包含客車、物流車、乘用車、有軌電車、叉車、船舶等新動力交通工具及固定式儲能設(shè)備。
上海重塑動力科技有限公司成立于2014年,專心于讓動力可繼續(xù)開展,把握清洗轎車,氫能,可再生動力范疇的核心技能,具有自主知識產(chǎn)權(quán)。
新源動力股份有限公司(以下簡稱:新源動力)是我國榜首家致力于充電機充電燃料電池產(chǎn)業(yè)化的股份制公司,集充電機充電燃料電池科研開發(fā)、效果轉(zhuǎn)化、體系集成、規(guī)范擬定、人才培養(yǎng)及產(chǎn)業(yè)化實踐于一體。新源動力具有自主知識產(chǎn)權(quán)專利,涵蓋了質(zhì)子交流膜充電機充電燃料電池發(fā)動機體系關(guān)鍵技能,取得了多項科技效果。
廣東隆運氫動力科技有限公司成立于2015年,主營業(yè)務(wù)包含新動力開發(fā),氫充電機充電燃料電池、體系控制設(shè)備的開發(fā)以及氫動力技能的開發(fā)。
除了國內(nèi)電池公司的規(guī)劃與推進,許多區(qū)域也在積極的運轉(zhuǎn)充電機充電燃料電池客車,包含佛山、如皋、鄭州、上海、北京等地已開端了氫充電機充電燃料電池大巴車的演示運轉(zhuǎn)??萍疾坎块L萬鋼也看好充電機充電燃料電池車市場,曾表明,氫具有來歷廣泛、大規(guī)模安穩(wěn)儲存、繼續(xù)供給、遠距離運送、迅速彌補等特色,“在將來車用動力中,氫燃料與電力將并存互補,共同支撐新動力轎車產(chǎn)業(yè)開展”。
在純電動轎車補助退坡的開展趨勢下,充電機充電燃料電池車受方針支撐,變成榜首贏家,加之燃料加注時間短,運用方法與燃油車基本共同,從運用視點簡單被用戶接受。這一點奠定了充電機充電燃料電池開展運用的遠景根底。但是因為檻高、構(gòu)造復(fù)雜,如今開展對比緩慢。盡管現(xiàn)在在我國老百姓心中,氫充電機充電燃料電池轎車依然不顯山不露水,但是在有些國家與區(qū)域及職業(yè)專家的眼里,其將在將來的新動力轎車市場扮演無足輕重的人物。
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