選擇充電機充電蓄電池的路徑
最近在準備一個PPT,需要闡述一下方形和軟包選擇的問題。這里匯總兩份資料里面關于卷繞和層疊的差異來討論下內(nèi)部卷繞產(chǎn)生的變形對充電機充電蓄電池產(chǎn)生的差異。
選了軟包的車企,總歸是要談軟包好在哪里,主要歸納起來的,就是
1)循環(huán)過程中產(chǎn)生的變形和不一致性
2)最大容量來看,軟包的利用率更高
3)過程風險小一些
不過軟包的結構靈活性,其實也導致了尺寸的異化,以及整個模組設計的難度
軟包成組效率確實存在一些可以深入討論的點
冷卻系統(tǒng)的效率,還有冷卻系統(tǒng)的重量也是一個值得討論的點
其中第一條可以闡述下,充電機蓄電池充放電,充電機充電蓄電池極片膨脹不一致導致的極端的問題,就是之前的事故
在前面的充電機充電蓄電池安全論壇上,有對這個問題展開了論述,卷繞方形電池充電機蓄電池充放電100次,拆解開來,如下所示,折返處會出現(xiàn)極片掉粉的情況,主要是由于
卷繞后,壓扁后極片間隙增大形成縫隙會影響極片見的貼合
如果充電機充電蓄電池電解液比較少的時候,影響容量
充電機蓄電池充放電循環(huán)之后,極片的膨脹和收縮不一致
壓扁前后的厚度變化
0.707=>0.762 mm
增大7.8%,出現(xiàn)間隙
在充電機充電蓄電池循環(huán)過后,隔膜拉伸變形之后
以以前材料做總結,就是看我們解決問題的能力在哪里,然后根據(jù)相應的資源來選擇路徑。
1)里面放置的方式
2)外殼材料對比
非常強 |
弱于鋼,強于其它 |
無剛度,強度非常弱 |
厚殼有1剛? |
非常強 |
弱于鋼,強于其它 |
弱 |
強 |
非常強 |
非常強 |
強 |
強 |
強 |
強 |
非常弱 |
強 |
強 |
強 |
隨強 |
弱 |
通常不會燃燒 |
通常不會燃燒 |
會観 |
通常不會燃燒 |
可能有 |
可能有 |
無 |
可能有 |
通常 0.6~0.8mm |
通常0.7 ~ 1.0mm左石 |
非常輕薄0.2mm以下 |
最厚,2mnU:A± |
激光焊接,成熟 |
激光埠接靡 |
熱封裝,精細控制 |
超聲捏接或臓合 |
成熟,國產(chǎn) |
成熟,國產(chǎn) |
|
端子之一 復合蓋板上
熱封裝減少生產(chǎn)工0復雜度;利于散熱;夕卜殼需要可靠的絕緣處理;模組組裝離損傷外殼 不增加可能的泄露點;化成、檢測方便
可加入泄壓閥、CID等安全裝置安全性高;端子與蓋板的絕緣及蓋板部件間的密封性需要控制; 如果電池熱失控?控制內(nèi)部物質(zhì)噴出方向; 結構復雜、成本拒對較高
方便散熱快,封裝生產(chǎn)比較高 熱封裝tab的金屬條間的密封性、可靠性黑要控制(沒有好快速測方法)
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