智能充電機(jī)采用單片機(jī)智能控制,七段數(shù)碼管顯示,充電狀態(tài)與參數(shù)清晰明了。根據(jù)蓄電池充電曲線及其充電吸收轉(zhuǎn)換特性而采用的精準(zhǔn)充電算法設(shè)計(jì),集電壓變化率(dv/dt)、電流變化率(di/dt)、最高充電容量(AHmax)、最長(zhǎng)充電時(shí)間(Tmax)各種蓄電池充足判別方法于一體,確保蓄電池能完全充足

而又不至于過(guò)充。具備充電參數(shù)動(dòng)態(tài)跟蹤與自動(dòng)調(diào)整及完善的保護(hù)功能。
智能充電機(jī)主要針對(duì)電力系統(tǒng),通訊系統(tǒng),鐵路系統(tǒng),航船系統(tǒng),及電動(dòng)叉車(chē),電動(dòng)汽車(chē),礦用電機(jī)車(chē),電動(dòng)搬運(yùn)車(chē),電動(dòng)旅游觀光車(chē),電動(dòng)液壓平臺(tái)車(chē),電動(dòng)游樂(lè)設(shè)備,電動(dòng)游船,電動(dòng)洗地機(jī)等用電瓶專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì),充分考慮到用戶的實(shí)際使用情況,真正實(shí)現(xiàn)了無(wú)需調(diào)整、無(wú)人值守、智能充電、充滿自停。充電機(jī)功能特點(diǎn)
1、微機(jī)全過(guò)程智能充電控制,LED顯示狀態(tài),人機(jī)界面良好。
2、優(yōu)化的馬斯充電曲線,恒流恒壓及脈沖充電結(jié)合,電池接受效率較高。
3、充電電壓,充電電流,充電狀態(tài)等自動(dòng)檢測(cè)顯示保護(hù)。
4、在交流電源接通下,接電池自動(dòng)充電,延時(shí)軟啟動(dòng)開(kāi)機(jī),充足后自動(dòng)關(guān)機(jī)。
5、具有常規(guī)充電,均充,初充等充電模式。
6、實(shí)時(shí)記錄充電數(shù)據(jù),可以通過(guò)微機(jī)通訊繪制打印充電曲線。(部件選配)
充電機(jī)顯示和操作說(shuō)明
1 “啟動(dòng)/停止”鍵操作
按“啟動(dòng)/停”鍵可切換充電和停機(jī)狀態(tài),如果在停機(jī)狀態(tài),按“啟/?!辨I可開(kāi)機(jī)(當(dāng)充電機(jī)狀態(tài)正常時(shí)),在工作狀態(tài)中,按“啟/停”鍵可關(guān)機(jī)。當(dāng)充足后,按“啟/?!辨I無(wú)效,避免了電池的過(guò)充,只有當(dāng)拔下電池,換電池后才能重新開(kāi)機(jī)。正常充電過(guò)程中,充電指示燈(綠燈)閃爍,充足后轉(zhuǎn)為常亮。
2 “均充”鍵操作
正常充電中按“均充”鍵,均充指示燈(黃色)閃爍,進(jìn)入等待均充狀態(tài),電池充足后等待半小時(shí),自動(dòng)進(jìn)入“均充狀態(tài)”;如果在正常充電結(jié)束后按“均充”鍵,則立即進(jìn)入均充,指示燈(黃色)常亮,均充1.5小時(shí)結(jié)束后指示燈滅。
3 “翻屏/初充”鍵操作
按住“初充”鍵15秒,直接進(jìn)入初充狀態(tài)。
注意:初充鍵還用于液晶顯示的翻屏和屏保后屏幕喚醒。在正常充電中請(qǐng)勿超時(shí)按住初充鍵,以免誤進(jìn)初充狀態(tài),造成電池的過(guò)充。
充電機(jī)技術(shù)參數(shù)
輸入交流電壓 |
三相380V±10%; 單相220V±10% (或用戶要求) |
輸入交流頻率 |
50Hz或60Hz |
輸出直流電壓 |
主充電壓設(shè)定為標(biāo)稱(chēng)電壓的1.23-1.37倍 |
輸出直流電流 |
30A,40A,50A,60A,80A,100A,150A,200A等 |
適用蓄電池電壓 |
12V, 24V,36V,48V,72V,80V,96V,110V,220V等 |
均衡充電電流 |
電瓶容量的4--6% |
電壓采樣精度 |
<1% |
電流采樣精度 |
<1% |
儲(chǔ)運(yùn)環(huán)境溫度 |
-40℃~80℃ |
工作環(huán)境溫度 |
-20℃~45℃,直接鄰近電子元器件處的空氣溫度不超過(guò)70℃ |
工作環(huán)境濕度 |
相對(duì)濕度小于85%,不結(jié)露 |
海拔高度 |
不超過(guò)2500m |
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